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梅江西路的拓宽改造工程已基本完成

来源:http://www.click2macau.com 发表时间 : 2021-03-24 08:21 浏览 :

据交管部门统计,目前天津机动车保有量已超过240万辆,路网交通压力与日俱增。昨日从规划部门获悉,目前天津中心城区路网尚存在一些不足,如路网结构不完善、主次干道不成系统、路网实现率不高、部分瓶颈节点尚需进一步打通等问题。

问题3 出入城交通不畅

天津将加快建设平行于快速路的疏解道路(如吉兆路、雪莲路等),提高转换交通能力,提高路网密度,缓解出入城交通压力。

问题2 主次干道不成系统

问题1 部分“瓶颈”需打通

依据《天津市综合交通“十二五”规划》,天津将尽快打通部分交通节点。采取疏导结合,重点治理海津大桥、津汉—外环线交口等拥堵点,同时打通卡口路、断头路,配套建设人行天桥,优化微循环系统。

对策:加快建设雪莲路等疏解道路

据了解,“十二五”期间,雪莲路计划打通崂山道至成林道路段,贯通雪莲路,形成平行于快速路和外环线的一条重要主干道路。雪莲路规划红线宽40米—50米,全长18公里,途经东丽、河东、河西、津南四个区,目前整条路只有两个路段(崂山道—成林道、大沽南路—景盛路)还未实施建设。计划先期实施的崂山道至成林道路段,拟建道路全长880米,规划为双向六车道城市主干路,红线宽40米,设计行车速度40公里/小时。

对策:建外环线东北部调整线等快速路

今后,天津将完善北部城区网络,促进北部新区的发展。

对策:打通梅江西路等断头路卡口路

不过,这条新通道在建设过程中要跨过两条河,一条是纪庄子河,另一条是四化河。为了达到道路的设计标准,施工中将拆除原纪庄子河桥并新建一座一跨预应力混凝土板梁桥,同时在环湖中路与四化河相交处新建四化河桥。目前,梅江西路的拓宽改造工程已基本完成。

据了解,随着外环线沿线尤其是北部新区开发力度的加大,外环线、金钟河大街等路网的交通功能及交通需求量发生较大变化。为缓解现有道路交通压力,外环线东北部调整线等4条快速路,将在“十二五”期间逐步启动建设。其中,外环线东北部调整线工程起点位于外环线津汉立交桥,向北依次跨越京津塘高速、北环铁路、新开河和志成道延长线;偏向西北跨越永金引河后向西与规划的津围快速路相交,跨过京津塘高速,在铁东路接至现状外环线,全长27公里。

未来,随着路网建设的不断完善,到“十二五”末,北部新区与中心城区将实现无缝对接发展,中心城区与外围地区之间的联系通道数量实现翻倍,“两环十四射”骨架路网将全部建成,路网实现率将由现在的60%提高到70%以上。

梅江西路是连接外环线至绥江道的道路,基本与卫津南路平行,但到了绥江道便成为断头路。为打通这条断头路,今年市政部门对其进行了拓宽改造。建成后的新通道将连接外环线和快速路。

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